图2即为液压成形工艺应用于汽车产业中所制造出的一些典型零件。
液压机的运行速度是由工作流量量来决定的，液压泵的功率与工作压力和流量的乘积成正比，即泵功率=P*Q，当液压机回程的时候，液压机负载小，工作压力低，所以在保证不超过液压泵输出功率的情况下可以增加流量，即增加了液压机的运行速度。当液压机工进的时候，液压机负载大，工作压力高，所以要保证液压泵不超载需要降低流量即降低了液压机的工作速度。液压机工作速度很慢? 不能像回程速度似的 快些呢?是设计时候故意限制的，仍是不能达到呢?为什么?
液压机液压成形工艺在汽车、航空、航天和管道等行业有着广泛的应用，主要合用于：沿构件轴线变化的圆形、矩形或异型截面空心结构件，如汽车的排气系统异型管件;非圆截面空心框架，如发念头托架、仪表盘支架、车身框架(约占汽车质量的11%～15%);空心轴类件和复杂管件等。总之，要保证液压泵(载泵电机)不超载，高压力的时候就要低流量，低压力的时候可以高流量，而液压机的运行速度则只于流量有关，即流量大，速度快，流量小，速度慢。液压机

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